Portuários de São Sebastião aceitam proposta salarial e aguardam formalização do acordo coletivo

Enquanto os portuários da Codesp aguardam há quatro meses o desfecho da Campanha Salarial, os empregados da Companhia Docas do Porto de São Sebastião estão bem próximos do fechamento do acordo coletivo 2012/2013. A data da categoria de São Sebastião é 1° de maio.

Na semana passada, mais uma vez o SINDAPORT (Sindicato dos Empregados na Administração Portuária) cobrou uma posição da empresa e apresentou, inclusive, mais quatro pleitos a serem incluídos na proposta do acordo coletivo 2012/2013.

Após discussão das propostas apresentadas pelo SINDICATO e exposição da posição da empresa, o vice-presidente do SINDAPORT, João de Andrade Marques, explica que o SINDICATO aceitou a proposta oferecida pela Companhia Docas de São Sebastião, dando assim por encerrada as negociações referentes à data-base maio de 2012.

Trabalham na Companhia Docas de São Sebastião 50 portuários.

“Agora vamos aguardar o encaminhamento da proposta aos órgãos controladores para as devidas formalizações. Se todas as nossas reivindicações forem aceitas, assinamos o acordo”, diz o vice-presidente do SINDAPORT.

Segundo João de Andrade, o presidente da Companhia Docas de São Sebastião Casemiro Tercio dos Reis Lima Carvalho, acenou positivamente às reivindicações, ficou de analisar mais detalhadamente os pleitos, submetê-los ao Codec (Conselho de Defesa dos Capitais do Estado), órgão do Governo do Estado de São Paulo, e convocar uma nova reunião.

“No dia 04 de junho encaminhamos ofício ao presidente Casemiro com nossa pauta de reivindicação, por isso esperamos o mais rápido possível pela assinatura do acordo coletivo”, ressalta o vice-presidente do SINDAPORT.

Também participaram da reunião o presidente do SINDAPORT Everandy Cirino dos Santos, o diretor do SINDAPORT Aguinaldo Silva e a gerente de Relações Corporativas do Porto de São Sebastião Orani Guida.

I – Propostas aprovadas:

Reajuste salarial de 6,17% sobre os salários vigentes em 30 de abril de 2012.

Correção dos benefícios de vale-refeição e vale-alimentação, aplicando o mesmo critério da correção dos salários.

A Companhia complementará o Auxílio Doença/Acidente de Trabalho por um período igual ao do afastamento e limitado no máximo de 75 dias.

Salário Normativo Mensal para R$ 892,34.

13º Salário: a primeira parcela será creditada no último dia do mês do aniversário. O empregado, desde que comunique no mês de novembro do ano anterior,  poderá optar pelo recebimento nas férias.

Lanches aos motoristas: concessão de lanche por meio do auxílio-refeição aos motoristas, quando estiverem sob regime de prorrogação superior a duas e meio horas extras de trabalho por dia.

Guarda Portuária: Os empregados contratados por meio do Concurso Público, como Agentes de Segurança Portuária, terão sua nomenclatura alterada para GUARDA PORTUÁRIA.

Complementação do 13º Salário – A Companhia complementará a importância paga pela Previdência Social, quando o empregado ficar afastado, percebendo benefício de auxílio-doença acidentário.

II – Propostas prorrogadas para futuras negociações:

Participação nos Resultados e/ou Lucros

Auxílio Creche

Trabalho Extraordinário – alteração de 50% para 70% ou 75% em relação à hora normal.

Fonte: Asscom Sindaport (SP) 

Movimento de soja cresce mais de 1000% em janeiro

Volume quase 14 vezes maior de soja em grãos foi embarcado no cais santista, na comparação entre janeiro deste ano e o mesmo período do ano anterior

O Porto de Santos operou tonelagem 1.274,3% maior de soja em grãos, quando comparados o primeiro mês de 2012 e o mesmo intervalo de tempo do ano anterior. Em números absolutos, foram movimentadas 332 mil toneladas, quase 14 vezes o montante realizado em janeiro de 2011 (24 mil toneladas). O complexo soja (grãos e pellets) também teve aumento expressivo no intervalo em questão: foram embarcadas 400 mil toneladas, montante 342,6% superior que as 90,4 mil toneladas de janeiro de 2011. Esta carga foi a segunda mais movimentada por Santos.

Da perspectiva do valor agregado, passaram pelo complexo US$ 8,4 bilhões em mercadorias no primeiro mês de 2012, fazendo o Porto de Santos superar em 16,6% sua contribuição para o comércio exterior brasileiro do mesmo período no ano anterior (US$ 7,2 bilhões de cargas diversas). O incremento fez subir de 24% para 25,1% a participação de Santos na balança comercial do país, consolidada em US$ 33,6 bilhões no período em análise.

Destacaram-se nesse cenário o crescimento de 12,3% na movimentação de contêineres – totalizando a marca recorde de 243.889 teu – e a alta de 36,5% na operação de veículos, que subiu de 23.444 em janeiro de 2011 para 31.993 unidades neste ano.

O total das cargas movimentadas pelo complexo santista correspondeu a 6,28 milhões de toneladas, ligeiro decréscimo de 0,6% na comparação com janeiro do ano anterior. A queda na movimentação de cargas importadas (2,46 milhões de toneladas no período) foi determinante para este resultado. Em contrapartida, cresceu a tonelagem de cargas de exportação, que representou 60,7% (3,81 milhões de toneladas) do total operado.

O açúcar, carga no topo do ranking do complexo santista (em tonelagem), subiu 8,5% na comparação entre os dois períodos (de 649,1 mil toneladas para 704,5 mil toneladas).

Nas importações, as três cargas mais operadas foram carvão (233 mil toneladas), adubo (211 mil toneladas) e enxofre (209 mil toneladas), consecutivamente. O enxofre cresceu 3% frente ao mês de janeiro de 2011 (203 mil toneladas); as outras duas tiveram sua movimentação reduzida.

A área comercial da CODESP estima que o Porto de Santos, entre janeiro e dezembro de 2012, movimentará 98,72 milhões de toneladas de carga.

Cargas e destinos quanto ao valor agregado

Em janeiro de 2012, os produtos importados pelo complexo santista somaram US$ 4,5 bilhões. Os principais países de origem destas cargas foram a China, os Estados Unidos e Alemanha, participando com, respectivamente, US$ 828 milhões (18,6% do total importado), US$ 750 milhões (16,8%) e US$ 402 milhões (9%). Os produtos mais desembarcados em Santos, sob a perspectiva do valor agregado, foram: automóveis, correspondentes a US$ 173,2 milhões; adubos ou fertilizantes (US$ 109,8 milhões); e aeronaves e outros aparelhos aéreos e suas partes (US$ 60,9 milhões).

Dos US$ 4 bilhões relativos às cargas de exportação, os principais destinos foram: Estados Unidos, com US$ 488 milhões ou 12,3% do total exportado; a Argentina, com US$ 322 milhões ou 8,1%; e a China, com US$ 235 milhões (5,9%). Entre os produtos mais relevantes escoados pelo Porto de Santos, destacaram-se o café, cujo valor atingiu US$ 455 milhões; carnes de bovinos, equivalentes a US$ 215 milhões; e o açúcar (US$ 173 milhões).

Fonte: CODESP