O presidente Luiz Inácio Lula da Silva evitou hoje dizer taxativamente que vai vetar o reajuste dos aposentados acima dos 7% acertado com os líderes governistas. Disse que vai esperar a decisão final do Senado e avaliou que a "Câmara cumpriu o seu papel". E acrescentou: "O presidente também cumprirá o seu papel".
Questionado sobre se os deputados haviam tomada uma decisão eleitoreira, Lula disse: "Isso fica por conta da interpretação de cada um de vocês (jornalistas). Mas não vejo necessidade de, neste momento excepcional que o Brasil está vivendo, a agente fazer qualquer espécie de loucura em qualquer área".
Lula disse que ele, assim "como todo mundo", também tem "apreço pelos aposentados". Admitiu que "no ano eleitoral, o apreço aumenta de forma extraordinária".
A candidata do governo à sucessão presidencial, Dilma Rousseff, comentou a votação no twitter. "A imprensa me pergunta o que o presidente Lula deve fazer em relação ao aumento dos aposentados. O presidente tem um forte compromisso social", disse Dilma. E acrescentou: "Lula tem compromisso com os trabalhadores e aposentados que deram seu trabalho pelo Brasil. Tenho certeza de que ele decidirá de forma equilibrada."
O chefe de gabinete pessoal da Presidência da República, Gilberto Carvalho, disse esta noite, que não é por causa de um possível desgaste eleitoral que Lula deixaria de vetar um aumento maior que o previsto pelo governo. "Veto sempre pode ser um desgaste (eleitoral). Mas a gente já enfrentou desgaste em 2006. Não é por causa de desgaste que o presidente vai deixar bombas para o seu sucessor", disse Carvalho ao chegar para a inauguração das novas instalações da TV e rádio Canção Nova, acompanhando Dilma.
Segundo o chefe de gabinete, Lula está absolutamente tranquilo e passou o dia acalmando o ministro de Relações Institucionais, Alexandre Padilha, que é o articulador político do governo. Carvalho contou que Lula disse a Padilha para ter calma e que o governo vai "enfrentar isso com bom humor".
Fonte: Jornal do Comércio
quinta-feira, 6 de maio de 2010
segunda-feira, 3 de maio de 2010
Terminal de passageiros porto do Mucuripe terá R$ 100 mi no PAC2
Porto do Mucuripe:
licitações para obras do cais e terminal de passageiros devem sair no início de 2011
Cais e terminal de passageiros do Porto do Mucuripe têm R$ 100 milhões previstos no PAC 2. Obras só em 2011
Com a licitação para a dragagem do Porto do Mucuripe em curso, o ministro Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), Pedro Brito, anunciou ontem, que o terminal portuário será contemplado com mais R$ 160 milhões, sendo R$ 100 milhões para construção de um cais específico para receber navios transatlânticos e de um terminal de passageiros, e R$ 60 milhões, para obras de revitalização do porto, remanejamento de alguns armazéns antigos, pavimentação do pátio e instalação de novas defensas às embarcações. Segundo o ministro, os recursos estão assegurados por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), de forma que os projetos básico, executivo e os licenciamentos ambientais já deve começar a ser traçados este ano, para que as licitações sejam realizadas no início de 2011 e as obras iniciadas no segundo semente do próximo ano.
"Nossa proposta é a de que as obras do terminal de passageiros sejam concluídas no primeiro semestre de 2013, bem antes do início dos jogos da Copa (do Mundo de Futebol) de 2014", sinalizou Pedro Brito, que esteve ontem, em Fortaleza, para dar posse ao novo diretor presidente da Companhia Docas do Ceará, o engenheiro Paulo André Holanda. Com mais esses recursos, contabilizou Brito, o governo Federal estará investindo no Porto do Mucuripe, em um intervalo de três anos, recursos da ordem de R$ 260 milhões. Nesse montante de recursos, ele já conta como certa as obras de dragagem, no valor de R$ 63 milhões, a inauguração do Centro Vocacional Tecnológico (CVT) Portuário, com conclusão prevista para o fim deste semestre, no valor de R$ 1,5 milhão e as obras de derrocagem, em andamento e orçadas em R$ 7 milhões, e que vão elevar a profundidade do berço graneleiro para 11 metros. O número de tomadas frigoríficas para conteineres refrigerados, será duplicado de 240 para 480.
"Esses são investimentos que irão mudar a face do porto", acredita o ministro, ao projetar expansão na movimentação de navios da ordem de 30%, a partir das operações do novo terminal de passageiros. Dados da Cia Docas revelam que na última alta estação, 50 transatlânticos passaram pelo Porto do Mucuripe. "Com a ampliação do Canal do Panamá, o fluxo de navios no Ceará vaia crescer ainda mais´, aposta o ministro.
Fonte: JOSÉ LEOMAR
Portos e navios on line
licitações para obras do cais e terminal de passageiros devem sair no início de 2011
Cais e terminal de passageiros do Porto do Mucuripe têm R$ 100 milhões previstos no PAC 2. Obras só em 2011
Com a licitação para a dragagem do Porto do Mucuripe em curso, o ministro Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), Pedro Brito, anunciou ontem, que o terminal portuário será contemplado com mais R$ 160 milhões, sendo R$ 100 milhões para construção de um cais específico para receber navios transatlânticos e de um terminal de passageiros, e R$ 60 milhões, para obras de revitalização do porto, remanejamento de alguns armazéns antigos, pavimentação do pátio e instalação de novas defensas às embarcações. Segundo o ministro, os recursos estão assegurados por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), de forma que os projetos básico, executivo e os licenciamentos ambientais já deve começar a ser traçados este ano, para que as licitações sejam realizadas no início de 2011 e as obras iniciadas no segundo semente do próximo ano.
"Nossa proposta é a de que as obras do terminal de passageiros sejam concluídas no primeiro semestre de 2013, bem antes do início dos jogos da Copa (do Mundo de Futebol) de 2014", sinalizou Pedro Brito, que esteve ontem, em Fortaleza, para dar posse ao novo diretor presidente da Companhia Docas do Ceará, o engenheiro Paulo André Holanda. Com mais esses recursos, contabilizou Brito, o governo Federal estará investindo no Porto do Mucuripe, em um intervalo de três anos, recursos da ordem de R$ 260 milhões. Nesse montante de recursos, ele já conta como certa as obras de dragagem, no valor de R$ 63 milhões, a inauguração do Centro Vocacional Tecnológico (CVT) Portuário, com conclusão prevista para o fim deste semestre, no valor de R$ 1,5 milhão e as obras de derrocagem, em andamento e orçadas em R$ 7 milhões, e que vão elevar a profundidade do berço graneleiro para 11 metros. O número de tomadas frigoríficas para conteineres refrigerados, será duplicado de 240 para 480.
"Esses são investimentos que irão mudar a face do porto", acredita o ministro, ao projetar expansão na movimentação de navios da ordem de 30%, a partir das operações do novo terminal de passageiros. Dados da Cia Docas revelam que na última alta estação, 50 transatlânticos passaram pelo Porto do Mucuripe. "Com a ampliação do Canal do Panamá, o fluxo de navios no Ceará vaia crescer ainda mais´, aposta o ministro.
Fonte: JOSÉ LEOMAR
Portos e navios on line
quarta-feira, 28 de abril de 2010
Porto de Santos terá investimento de mais de 1 bilhão de reais até 2014
Nos próximos quatro anos, o Porto de Santos receberá R$ 1,552 bilhão para a realização de dez obras, entre elas: a segunda fase da dragagem de aprofundamento (R$ 193 milhões); mais um trecho da avenida perimetral da margem direita (R$ 60 milhões); a segunda parte da perimetral da margem esquerda (R$ 303 milhões); passagem inferior na região do Valongo, o “mergulhão” (R$ 300 milhões); construção de dois píeres de atracação e ponte de acesso no Terminal da Alamoa (R$ 72 milhões); construção de três píeres de atracação e respectivas pontes de acesso na Ilha do Barnabé (R$ 150 milhões); reforço de cais para aprofundamento dos berços entre os Armazéns 12 ao 23 (R$ 200 milhões).
O anúncio foi feito pelo ministro dos Portos, Pedro Brito, em solenidade na Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), em Santos, nesta terça-feira (27). Brito destacou que o presidente Lula “tem preocupação objetiva com o sistema portuário brasileiro”, por isso garantiu várias obras para o setor na primeira fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), e também na versão anunciada em março último.
O ministro observou que os recursos para todas as obras já estão assegurados e garantidos pessoalmente pelo presidente da República, e que o desafio atual é trabalhar muito para colocar tudo em pé. “Precisamos preparar todas as licenças necessárias neste ano, para que em 2011 se possa dar início a todas obras previstas”.
Brito acredita que as obras programadas para o maior complexo portuário do Hemisfério Sul tornarão o Porto de Santos o maior hub port do País.
O ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), na ocasião, assinou os seguintes acordos com as prefeituras de Santos e Guarujá e com a Universidade Federal de São Paulo (Unifesp):
1. O desenvolvimento de análises e estudos conjuntos para as necessidades de acessibilidade provenientes da expansão das atividades portuárias, retroportuárias e outras correlatas na região de Barnabé-Bagres – área continental de Santos;
2. Implantação do Plano de Revitalização de Áreas Portuárias e integração com áreas urbanas da região central histórica da Cidade, situadas no Valongo;
3. Repasse de recursos a serem aplicados no desenvolvimento de estudos para aproveitamento da bacia hidrográfica da Baixada Santista para atividades portuárias;
4. Apoio financeiro da Codesp ao projeto Favela-Porto, que envolve a área denominada “Prainha”, no valor de R$ 9,1 milhões, para que a Prefeitura de Guarujá salde sua obrigação, a título de contrapartida, no Contrato de Repasse de Recursos Orçamentários firmado com a Caixa Econômica Federal.
Fonte: www.portogente.com.br
O anúncio foi feito pelo ministro dos Portos, Pedro Brito, em solenidade na Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), em Santos, nesta terça-feira (27). Brito destacou que o presidente Lula “tem preocupação objetiva com o sistema portuário brasileiro”, por isso garantiu várias obras para o setor na primeira fase do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), e também na versão anunciada em março último.
O ministro observou que os recursos para todas as obras já estão assegurados e garantidos pessoalmente pelo presidente da República, e que o desafio atual é trabalhar muito para colocar tudo em pé. “Precisamos preparar todas as licenças necessárias neste ano, para que em 2011 se possa dar início a todas obras previstas”.
Brito acredita que as obras programadas para o maior complexo portuário do Hemisfério Sul tornarão o Porto de Santos o maior hub port do País.
O ministro da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), na ocasião, assinou os seguintes acordos com as prefeituras de Santos e Guarujá e com a Universidade Federal de São Paulo (Unifesp):
1. O desenvolvimento de análises e estudos conjuntos para as necessidades de acessibilidade provenientes da expansão das atividades portuárias, retroportuárias e outras correlatas na região de Barnabé-Bagres – área continental de Santos;
2. Implantação do Plano de Revitalização de Áreas Portuárias e integração com áreas urbanas da região central histórica da Cidade, situadas no Valongo;
3. Repasse de recursos a serem aplicados no desenvolvimento de estudos para aproveitamento da bacia hidrográfica da Baixada Santista para atividades portuárias;
4. Apoio financeiro da Codesp ao projeto Favela-Porto, que envolve a área denominada “Prainha”, no valor de R$ 9,1 milhões, para que a Prefeitura de Guarujá salde sua obrigação, a título de contrapartida, no Contrato de Repasse de Recursos Orçamentários firmado com a Caixa Econômica Federal.
Fonte: www.portogente.com.br
terça-feira, 27 de abril de 2010
Codesp começa construção do terceiro trecho da Avenida Perimetral no Porto
A Codesp iniciou a construção do terceiro trecho da Avenida Perimetral da Margem Direita do Porto de Santos, que liga a região da Praça da Santa, na altura da Avenida Senador Dantas, até a saída do complexo para o Canal 4.
Com investimento total de R$ 40 milhões, garantido pelo Governo Federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento(PAC), a obra compreende a construção de um novo viaduto, orçado em R$ 13 milhões.O equipamento, inclusive, teve a previsão de entrega antecipada em seis meses – ficará pronto em 30 de novembro, juntamente com a pista de saída do Contorno de Outeirinhos.
O terceiro trecho, como um todo, deve ser terminado até junho do próximo ano.
O objetivo da obra é continuar a via expressa que margeia o cais santista, dando maior fluidez ao trânsito e eliminando um cruzamento de trens e caminhões.
A expectativa da Docas é reduzir os tempos de chegada e saída de cargas dos terminais de cargas, dando maior competitividade ao Porto de Santos.
Leia a matéria completa na edição impressa desta terça-feira de A Tribuna
Por: Samuel Rodrigues
Com investimento total de R$ 40 milhões, garantido pelo Governo Federal por meio do Programa de Aceleração do Crescimento(PAC), a obra compreende a construção de um novo viaduto, orçado em R$ 13 milhões.O equipamento, inclusive, teve a previsão de entrega antecipada em seis meses – ficará pronto em 30 de novembro, juntamente com a pista de saída do Contorno de Outeirinhos.
O terceiro trecho, como um todo, deve ser terminado até junho do próximo ano.
O objetivo da obra é continuar a via expressa que margeia o cais santista, dando maior fluidez ao trânsito e eliminando um cruzamento de trens e caminhões.
A expectativa da Docas é reduzir os tempos de chegada e saída de cargas dos terminais de cargas, dando maior competitividade ao Porto de Santos.
Leia a matéria completa na edição impressa desta terça-feira de A Tribuna
Por: Samuel Rodrigues
Ministro Pedro Brito estará na região para repasse de verba de R$ 9,1 milhões a Guarujá
O ministro dos Portos, Pedro Brito, assina em Santos nesta terça-feira, às 12 horas, o acordo que permitirá à Codesp repassar R$ 9,1 milhões às mãos da Prefeitura de Guarujá. O dinheiro será usado no projeto Favela Porto-Cidade, que prevê a urbanização da Prainha, do Sítio Conceiçãozinha e a remoção de 2.534 famílias para novas casas e conjuntos habitacionais em Guarujá.
O Favela Porto-Cidade, congelado há pelo menos quatro anos, é fundamental para Guarujá, pois dará moradia digna e regularizada aos moradores da Prainha e do Sítio Conceiçãozinha e, ao mesmo tempo, liberará as áreas dos dois bairros para a instalação de novos terminais na fase de expansão do Porto de Santos.
O custo total da reurbanização da Prainha está estimado em R$ 122 milhões, sendo que o Governo Federal dará R$ 91 milhões (os R$ 9,1milhões da Codesp a serem liberados hoje entrarão nesse bolo) e a Prefeitura de Guarujá pagará os R$31milhões restantes.As
primeiras unidades habitacionais devem ser entregues ainda este semestre.
O plano habitacional é dividido em quatro etapas. Na primeira etapa, está prevista a construção de 38 habitações no complexo Prainha para realocar famílias do entorno. Segundo a Prefeitura, a previsão de entrega é no primeiro semestre deste ano. Na segunda etapa, serão construídas 136 habitações, no mesmo local.
A teceira etapa beneficiará a população com 1.962 habitações no Parque da Montanha (sendo 1.052 reassentadas do Sítio Conceiçãozinha e 910 reassentadas da Prainha). A terraplanagem já foi iniciada no local. Na última e quarta etapa, haverá a construção de 398 habitações na área da Linha de Transmissão da Codesp, reassentadas da Prainha. As obras ainda serão iniciadas.
De A Tribuna On-line
O Favela Porto-Cidade, congelado há pelo menos quatro anos, é fundamental para Guarujá, pois dará moradia digna e regularizada aos moradores da Prainha e do Sítio Conceiçãozinha e, ao mesmo tempo, liberará as áreas dos dois bairros para a instalação de novos terminais na fase de expansão do Porto de Santos.
O custo total da reurbanização da Prainha está estimado em R$ 122 milhões, sendo que o Governo Federal dará R$ 91 milhões (os R$ 9,1milhões da Codesp a serem liberados hoje entrarão nesse bolo) e a Prefeitura de Guarujá pagará os R$31milhões restantes.As
primeiras unidades habitacionais devem ser entregues ainda este semestre.
O plano habitacional é dividido em quatro etapas. Na primeira etapa, está prevista a construção de 38 habitações no complexo Prainha para realocar famílias do entorno. Segundo a Prefeitura, a previsão de entrega é no primeiro semestre deste ano. Na segunda etapa, serão construídas 136 habitações, no mesmo local.
A teceira etapa beneficiará a população com 1.962 habitações no Parque da Montanha (sendo 1.052 reassentadas do Sítio Conceiçãozinha e 910 reassentadas da Prainha). A terraplanagem já foi iniciada no local. Na última e quarta etapa, haverá a construção de 398 habitações na área da Linha de Transmissão da Codesp, reassentadas da Prainha. As obras ainda serão iniciadas.
De A Tribuna On-line
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