Da Redação
Portuários de todo o País reunidos no 10º Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários, realizado em Brasília, decidiram entrar em estado de greve.
A decisão, segundo o presidente da Federação, Eduardo Lírio Guterra, representa o alerta máximo sobre um assunto polêmico: o Portus – Instituto de Seguridade Social dos Portuários. A qualquer momento uma greve geral em todos os portos do País pode ser deflagrada.
Isso se não houver o repasse dos R$ 310 milhões restantes da promessa do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. E se não houver uma negociação ou sinalização para o real e efetivo pagamento do Plano de Previdência Complementar dos Portuários.
Na época prometeram, também, um aporte de recursos da ordem de R$ 400 milhões. Entretanto, do montante prometido só foram repassados R$ 90 milhões.
A dívida que ultrapassa R$ 1,5 bilhão é em decorrência do não reconhecimento das dívidas pelas patrocinadoras, no caso as companhias docas; e também pela extinção da Portobras.
Leia a matéria completa na edição desta quarta-feira, em A Tribuna.
quarta-feira, 25 de agosto de 2010
Federação dos Portuários decide entrar em estado de greve
Matéria sobre o X CONPORT, é divulgada no site A TRIBUNA em versão on line e impressa
Confira no link abaixo a versão on line.
http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=52434&idDepartamento=26&idCategoria=66
Aguardem as fotos do Congresso.
Comunicação FNP
Janara Rodrigues
http://www.atribuna.com.br/noticias.asp?idnoticia=52434&idDepartamento=26&idCategoria=66
Aguardem as fotos do Congresso.
Comunicação FNP
Janara Rodrigues
terça-feira, 24 de agosto de 2010
Portal T1 divulga o X CONPORT
Acessem o link abaixo e veja na íntegra a matéria divulgada.
http://http://www.agenciat1.com.br/2559-portuarios-decidem-entrar-em-estado-de-greve/
Aguardem as fotos do X CONPORT.
Assessoria de Comunicacao FNP
Janara Rodrigues
http://http://www.agenciat1.com.br/2559-portuarios-decidem-entrar-em-estado-de-greve/
Aguardem as fotos do X CONPORT.
Assessoria de Comunicacao FNP
Janara Rodrigues
Suport- Bahia Divulga o X CONPORT
“PORTOS PÚBLICOS COM DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E JUSTIÇA SOCIAL”
Com este lema, a FNP encerrou no último domingo 22 o Décimo Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários, que começou no dia 19, quinta feira. Realizado em Brasilia na sede da Confederação dos Trabalhadores na Agricultura (CONTAG). Em sua noite de abertura,o Congresso contou ainda com a presença ilustre do Ministro da Secretaria de Portos Pedro Brito.
O Congresso reuniu mais de 350 portuários de todo País. abrilhantaram o evento, diversas autoridades ligadas ao setor. Como: Eduardo Lírio Guterra, Presidente da Federação Nacional dos Portuários, Ângelo Batista, Presidente da Codesa, Jorge Melo, Presidente da CDRJ, Armando Antonio Amorim Representante da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP). Paulo Eustásia, presidente da Confederação Nacional dos Trabalhadores de Transporte da CUT, Pedro Armengol Diretor Executivo Nacional da CUT, William Keid JR., Diretor executivo da Federação Nacional dos Operadores Portuários, Vilson Arsênio Presidente da Unaportus, Mário Teixeira, Presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores Avulsos, Eduardo Celso de Araújo Marinho, Diretor Presidente do Portus- Instituto de Seguridade Social.
A FNP, enfatizou a importância do Congresso para os trabalhadores e dentre as frentes de trabalho realizadas, se destacaram: Segurança Portuária Pública (Guarda Portuária) aposentadoria especial; plano de cargos, carreiras e salários; a garantia do concurso público; a reestruturação das companhias docas, trabalho avulso, as composições do CAP/OGMO, Manutenção da Secretaria de Portos, Gestão Portuária de Qualidade (contra a privatização), Portos Delegados á Estados e Municípios entre outras.
Aprovado por unanimidade na Plenária de encerramento, a categoria decidiu entrar em “Estado de Greve”. A tomada de decisão da categoria representa o alerta máximo, sobre um assunto polêmico: PORTUS. A qualquer momento uma greve geral em todos os portos do país pode ser deflagrada.
Segundo os sindicatos filiados a FNP, “Isso se não houver o repasse dos R$ 310 milhões restantes da promessa do Presidente Lula, e se não houver uma negociação ou sinalização para o real e efetivo saldamento do Plano de Previdência Complementar dos Portuários”. Esta situação já se arrasta desde 2008 quando o Presidente Lula, Ministra Dilma, Ministro Marinho, Secretário do Tesouro, se comprometeram com o Ministro da Secretaria de Portos, Pedro Brito, que o PORTUS não seria liquidado e prometeu um aporte de R$ 400 milhões, dessa promessa, só foram repassados R$ 90 milhões.
A dívida que ultrapassa R$1,5bi é em decorrência do não reconhecimento das dividas pelas patrocinadoras, da RTSA pela União e pela extinção da Portobrás. O estado de greve também é uma medida para se contrapor a setores do Governo que só sabem ameaçar o PORTUS de liquidação e medidas duras, ao invés de propor saídas para o impasse.
Devido à relevância dos temas, principalmente por ser um ano eleitoral em que diversas decisões são tomadas, e que afetam diretamente os trabalhadores, este assunto se torna relevante diante do cenário político em que o país vive. Sindicatos filiados á FNP, também destacaram os pontos mais importantes do X CONPORT. SUPORT -BAHIA deu destaque, leia maishttp://www.suport-ba.org.br/noticia.php?id=1362
Janara Rodrigues
Comunicação FNP
Com este lema, a FNP encerrou no último domingo 22 o Décimo Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários, que começou no dia 19, quinta feira. Realizado em Brasilia na sede da Confederação dos Trabalhadores na Agricultura (CONTAG). Em sua noite de abertura,o Congresso contou ainda com a presença ilustre do Ministro da Secretaria de Portos Pedro Brito.
O Congresso reuniu mais de 350 portuários de todo País. abrilhantaram o evento, diversas autoridades ligadas ao setor. Como: Eduardo Lírio Guterra, Presidente da Federação Nacional dos Portuários, Ângelo Batista, Presidente da Codesa, Jorge Melo, Presidente da CDRJ, Armando Antonio Amorim Representante da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP). Paulo Eustásia, presidente da Confederação Nacional dos Trabalhadores de Transporte da CUT, Pedro Armengol Diretor Executivo Nacional da CUT, William Keid JR., Diretor executivo da Federação Nacional dos Operadores Portuários, Vilson Arsênio Presidente da Unaportus, Mário Teixeira, Presidente da Federação Nacional dos Trabalhadores Avulsos, Eduardo Celso de Araújo Marinho, Diretor Presidente do Portus- Instituto de Seguridade Social.
A FNP, enfatizou a importância do Congresso para os trabalhadores e dentre as frentes de trabalho realizadas, se destacaram: Segurança Portuária Pública (Guarda Portuária) aposentadoria especial; plano de cargos, carreiras e salários; a garantia do concurso público; a reestruturação das companhias docas, trabalho avulso, as composições do CAP/OGMO, Manutenção da Secretaria de Portos, Gestão Portuária de Qualidade (contra a privatização), Portos Delegados á Estados e Municípios entre outras.
Aprovado por unanimidade na Plenária de encerramento, a categoria decidiu entrar em “Estado de Greve”. A tomada de decisão da categoria representa o alerta máximo, sobre um assunto polêmico: PORTUS. A qualquer momento uma greve geral em todos os portos do país pode ser deflagrada.
Segundo os sindicatos filiados a FNP, “Isso se não houver o repasse dos R$ 310 milhões restantes da promessa do Presidente Lula, e se não houver uma negociação ou sinalização para o real e efetivo saldamento do Plano de Previdência Complementar dos Portuários”. Esta situação já se arrasta desde 2008 quando o Presidente Lula, Ministra Dilma, Ministro Marinho, Secretário do Tesouro, se comprometeram com o Ministro da Secretaria de Portos, Pedro Brito, que o PORTUS não seria liquidado e prometeu um aporte de R$ 400 milhões, dessa promessa, só foram repassados R$ 90 milhões.
A dívida que ultrapassa R$1,5bi é em decorrência do não reconhecimento das dividas pelas patrocinadoras, da RTSA pela União e pela extinção da Portobrás. O estado de greve também é uma medida para se contrapor a setores do Governo que só sabem ameaçar o PORTUS de liquidação e medidas duras, ao invés de propor saídas para o impasse.
Devido à relevância dos temas, principalmente por ser um ano eleitoral em que diversas decisões são tomadas, e que afetam diretamente os trabalhadores, este assunto se torna relevante diante do cenário político em que o país vive. Sindicatos filiados á FNP, também destacaram os pontos mais importantes do X CONPORT. SUPORT -BAHIA deu destaque, leia maishttp://www.suport-ba.org.br/noticia.php?id=1362
Janara Rodrigues
Comunicação FNP
terça-feira, 17 de agosto de 2010
“O governo Lula buscou um modelo de gestão eficiente, que valoriza os portos públicos”, destaca Eduardo Guterra
Na quinta, 19, a Federação realiza seu 10º Congresso Nacional.
Cerca de 350 trabalhadores portuários de várias localidades do País vão realizar na próxima quinta-feira, dia 19, o X Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários – X CONPORT. Organizado pelo Federação Nacional dos Portuários, (FNP-CUT), o Congresso, que termina no domingo dia 22, acontecerá na sede da sede da CONTAG- (Confederação dos Trabalhadores na Agricultura). O evento tem o objetivo de discutir questões relevantes ao mundo do trabalho dos portuários, bem como temas relacionados à infraestrutura portuária brasileira. Em entrevista ao Portal CNTT-CUT, o presidente da FNP e vice-presidente da CNTT, Eduardo Guterra, fala sobre as principais lutas e desafios dos trabalhadores portuários e faz uma avaliação dos últimos oito anos do governo Lula. Leia a seguir:
CNTT-CUT- Quais serão os principais pontos que serão debatidos no Congresso Nacional?
Eduardo Guterra: O X Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários reunirá portuários de todo País, com o intuito de discutir questões relevantes ao setor como: Convenção 137 da OIT, Manutenção da Secretária de Portos, Novas Concessões de Áreas Portuárias, Segurança Portuária Publica, Contrato ou Convenção Coletiva, Previdência Complementar, Aposentadoria Especial, Reestruturação das Companhias Docas, profissionalização da Gestão, Relação dos Sindicatos com as Empresas Arrendatárias, Funcionamento dos Ogmos, Portos Delegados a Estados e Municípios e Concedido a Iniciativa Privada (Situação e Diagnóstico dos trabalhadores), previdência Social, entre outros.
CNTT-CUT- Quantos trabalhadores portuários participarão e de quais Estados?
Guterra: Já temos confirmados 350 trabalhadores e trabalhadoras, sendo a maioria de anaus e do Rio Grande do Sul.
CNTT-CUT: Qual o balanço que o senhor faz do governo Lula na atuação da política dos portos brasileiros?
Guterra: Sem dúvida, o governo Lula restabeleceu a política de projetos e investimentos em infra-estrutura de transporte no Brasil. Também colocou os portos no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), implantando o Programa Nacional de Dragagem. O governo Lula buscou um modelo de gestão eficiente, que valoriza os portos públicos e potencializou esta relação com a criação da Secretaria de Portos, queestabeleceu um diálogo equilibrado com o movimento sindical.
CNTT-CUT: Quais são os principais desafios da categoria portuária para o próximo período?
Guterra: As nossas principais lutas são a manutenção do Ministério de Portos para continuarmos avançando na consolidação da Gestão Portuária Publica de qualidade;bem como a luta por políticas de amparo social aos trabalhadores portuários avulsos. Também lutaremos pelo resgate do Portus (Fundos de Pensão dos Portuários) e fortaleceremos a unidade na luta dos trabalhadores empregados nos portos concedidos aos Estados e Municípios e nos terminais privados.
Viviane Barbosa, editora do Portal da CNTT-CUT, com a colaboração de Geisi Santos.
Transportando CNTT-CUT Secretário Nacional de Comunicação: Célio Barros Assessoria de Comunicação: Mídia Consulte Redação:imprensa@cntt-cut.org.br - transportando@midiaconsulte.com.brSiga-nos:www.twitter.com/cnttcut
Cerca de 350 trabalhadores portuários de várias localidades do País vão realizar na próxima quinta-feira, dia 19, o X Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários – X CONPORT. Organizado pelo Federação Nacional dos Portuários, (FNP-CUT), o Congresso, que termina no domingo dia 22, acontecerá na sede da sede da CONTAG- (Confederação dos Trabalhadores na Agricultura). O evento tem o objetivo de discutir questões relevantes ao mundo do trabalho dos portuários, bem como temas relacionados à infraestrutura portuária brasileira. Em entrevista ao Portal CNTT-CUT, o presidente da FNP e vice-presidente da CNTT, Eduardo Guterra, fala sobre as principais lutas e desafios dos trabalhadores portuários e faz uma avaliação dos últimos oito anos do governo Lula. Leia a seguir:
CNTT-CUT- Quais serão os principais pontos que serão debatidos no Congresso Nacional?
Eduardo Guterra: O X Congresso Nacional dos Trabalhadores Portuários reunirá portuários de todo País, com o intuito de discutir questões relevantes ao setor como: Convenção 137 da OIT, Manutenção da Secretária de Portos, Novas Concessões de Áreas Portuárias, Segurança Portuária Publica, Contrato ou Convenção Coletiva, Previdência Complementar, Aposentadoria Especial, Reestruturação das Companhias Docas, profissionalização da Gestão, Relação dos Sindicatos com as Empresas Arrendatárias, Funcionamento dos Ogmos, Portos Delegados a Estados e Municípios e Concedido a Iniciativa Privada (Situação e Diagnóstico dos trabalhadores), previdência Social, entre outros.
CNTT-CUT- Quantos trabalhadores portuários participarão e de quais Estados?
Guterra: Já temos confirmados 350 trabalhadores e trabalhadoras, sendo a maioria de anaus e do Rio Grande do Sul.
CNTT-CUT: Qual o balanço que o senhor faz do governo Lula na atuação da política dos portos brasileiros?
Guterra: Sem dúvida, o governo Lula restabeleceu a política de projetos e investimentos em infra-estrutura de transporte no Brasil. Também colocou os portos no PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), implantando o Programa Nacional de Dragagem. O governo Lula buscou um modelo de gestão eficiente, que valoriza os portos públicos e potencializou esta relação com a criação da Secretaria de Portos, queestabeleceu um diálogo equilibrado com o movimento sindical.
CNTT-CUT: Quais são os principais desafios da categoria portuária para o próximo período?
Guterra: As nossas principais lutas são a manutenção do Ministério de Portos para continuarmos avançando na consolidação da Gestão Portuária Publica de qualidade;bem como a luta por políticas de amparo social aos trabalhadores portuários avulsos. Também lutaremos pelo resgate do Portus (Fundos de Pensão dos Portuários) e fortaleceremos a unidade na luta dos trabalhadores empregados nos portos concedidos aos Estados e Municípios e nos terminais privados.
Viviane Barbosa, editora do Portal da CNTT-CUT, com a colaboração de Geisi Santos.
Transportando CNTT-CUT Secretário Nacional de Comunicação: Célio Barros Assessoria de Comunicação: Mídia Consulte Redação:imprensa@cntt-cut.org.br - transportando@midiaconsulte.com.brSiga-nos:www.twitter.com/cnttcut
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