PORTUS- " Patrimônio dos portuários.Mantê-lo é um dever social"

Veja como está a situação do PORTUS

A luta pela manutenção do Insttuto de Seguridade Social dos trabalhadores portuários é algo que a categoria já vem tentando há alguns anos. Elaborado pela Federação Nacional dos Portuários, com base no próprio PORTUS, foi feito uma base da situação do Instituto. Para ler o documento. Clique aqui.

Suport-Ba- Com Adaptações FNP

Codeba é evacuada após vazamento de produto químico

A causa do acidente ainda não foi determinada

O Terminal de Contêineres Internacional na Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) precisou ser evacuado na manhã deste sábado (21) depois de um vazamento de um produto químico no pátio. Segundo a assessoria da Codeba, o vazamento foi de pequenas proporções e não teve nenhuma consequência. Ninguém ficou ferido.

O vazamento foi em um tonel contendo ácido dicloroisocianúrico seco. Em contato com o ar, o produto químico produziu um vapor que pode ser confundido com fumaça. A equipe que trabalhava no momento percebeu e vazou o local do vazamento.

Logo depois, houve a evacuação e a área foi isolada para realização de perícia, mas as atividades na Codeba foram retomadas normalmente nesta tarde, segundo a assessoria. A causa do incidente ainda não foi determinada.

Fonte:CORREIO da Bahia

Discurso Graf SINTAC camara vereadores

O Presidente do SINTAC de Santa Catarina, o companheiro Luiz Eduardo Graf debateu na Câmara dos vereadores de Itajaí, a redução dos Postos de Trabalho da Guarda Portuária” Sessão Extraordinária realizado no dia 19 de maio de 2011.

Acordo é fechado e greve no TVV é suspensa

A greve dos cerca de 400 trabalhadores que atuam no Terminal Portuário do TVV, em Vila Velha, que estava prevista para este sábado, dia 21 de maio, foi suspensa. O acordo foi fechado após entendimento entre o sindicato que representa a categoria, o Sindicato Unificado da Orla Portuária (Suport-ES), e a direção da empresa.

O novo acordo já está valendo e será retroativo a 1º de março. O Suport-ES considera que o acordo representa um grande avanço para a categoria, principalmente em relação à incorporação da cláusula do adicional de risco, que vai servir de base para os demais cálculos previstos como hora-extra, adicional noturno.

As Principais Conquistas:

Reajuste salarial
Reajuste salarial 6,36% sobre o salário-base de fevereiro, retroativo a 1º de março, que será pago em junho e incide sobre as demais cláusulas econômicas.

Ganho real
Ganho real de 1,65%, a partir de 1º de setembro, com base no salário vigente de 31 de agosto de 2011.

Piso salarial
Piso salarial da empresa passa de R$ 788,89 para R$ 1.150,00 para todos os trabalhadores do TVV, o que equivale a um ganho real de 10%.
A categoria de auxiliar de serviços gerais obteve reajuste de 6,36%, mais o ganho real de 10%, com integração do adicional de risco, o que elevou o valor para R$ 1.150,00.

Cartão-alimentação

Cartão-alimentação de R$ 250,00, um reajuste de 14%.

Em dezembro, o tíquete terá um valor de R$ 600,00, relativo ao 13º.

Empréstimo de férias
Empréstimo de férias foi corrigido. Quem recebe até R$ 3.700,00 pode retirar 40% deste valor. Para quem recebe mais, pode retirar 20%.

Adicional de risco
Adicional de risco de 15% e 25% será integrado ao salário, a partir de 1º junho, das funções que já recebem adicional. O percentual vai servir de base para os demais cálculos de adicionais, como hora-extra e adicional noturno. Auxílio uniforme e material escolar
Passa de R$ 220,00 para R$ 253,99, um ganho de 15,45%.

Plano de saúde
Salário-base Limite para desconto da mensalidade (% sobre o salário-base)
Até 1.595,00 1%
De 1.595,00 até R$ 3.324,00 2%
Acima de R$ 3.324,00 5%
Reembolso para lentes corretivas e armação de óculos
De R$ 180,00 para R$ 200,00

Auxílio funeral
Passa a fazer parte da apólice de seguro de vida.
Reembolso do auxílio-creche
O empregado que tem filho até o 36º mês de vida terá 100% do reembolso, no valor de até

R$ 744,52.

O empregado que tem filho do 37º ao 72º mês de vida que utilizar o benefício terá reembolso reajustado de R$ 180,00 para R$ 250,00, um reajuste de 39%.

Despesas educacionais
Reembolso de 70%, sendo o valor máximo de R$ 450,00, independente do salário.
O benefício abrange até 12% do quadro de empregados da empresa.

Contatos:
Cristiane Brandão - assessoria de Comunicação do Suport-ES: (27) 9923-0520
Roberto Hernandes - presidente do Suport-ES: (27) 8135-7032

Câmaras setoriais discutem infraestrutura para a agropecuária

Brasília - Representantes das 33 câmaras setoriais e temáticas do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento se reuniram, para o Seminário de Infraestrutura e Logística do Agronegócio. O objetivo do encontro é debater a infraestrutura e a logística necessárias para o desenvolvimento das cadeias produtivas do agronegócio brasileiro e levantar os problemas e dificuldades encontradas. A reunião também pretende criar uma agenda estratégica com prioridades anuais de investimentos.

"Precisamos identificar as prioridades de cada uma dessas cadeias, consolidar e apresentar as necessidades e particularidades de cada um dos setores", destaca o coordenador-geral de Apoio às Câmaras Setoriais e Temáticas, Aguinaldo Lima. O encontro busca, ainda, identificar maneiras de melhorar o sistema de transporte das cadeias que mais dependem de um rápido escoamento da produção, como as carnes, grãos, produtos florestais e o setor sucroalcooleiro. "As rodovias, ferrovias e portos são o principal gargalo do agronegócio", analisou Aguinaldo Lima.

O setor portuário é o modal mais importante para o agronegócio brasileiro. Hoje, cerca de 95% de todos os produtos agropecuários exportados pelo País passam pelos portos. "A fruticultura da Região Nordeste, o café produzido no sudeste e o fumo do sul são exemplos de cadeias produtivas que dependem do uso de contêineres para armazenagem em portos brasileiros até a exportação", explica o consultor para Logística e Infraestrutura da Confederação Nacional de Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Luiz Fayet, que também é membro da Câmara Setorial de Infraestrutura e Logística do Ministério da Agricultura.

O consultor afirma que é necessário aprimorar os portos para igualar o Brasil aos padrões internacionais portuários. A deficiência no sistema de contêineres nos portos, o excesso de tributação e as taxações inadequadas são citadas pelo especialista como pontos que merecem atenção.

Ao término do seminário o grupo pretende elaborar um documento com as principais demandas e sugestões de cada um dos setores produtivos com representação nas câmaras setoriais e temáticas do Ministério da Agricultura. Na próxima reunião de Infraestrutura e Logística, o documento será apresentado e avaliado pelos membros da câmara.

Fonte: DCI