A partir das 13 horas do próximo dia 8 apenas trabalhadores portuários avulsos (TPAs) com o cartão MIFARE poderão ter acesso, pela catraca, aos postos de escalação do Órgão Gestor de Mão de Obra (Ogmo-Santos), para participar da escala eletrônica. Somente ao passar com o cartão, o TPA estará registrado e disponível para ser chamado.
A norma é estabelecida em cumprimento ao Plano de Segurança Pública Portuária do Porto de Santos, sob o Comando da Superintendência da Guarda Portuária. O cartão MIFARE é emitido pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp).
Cartão novo
O TPA que ainda não possui o cartão deverá comparecer a sede do Ogmo, que fará o pedido e orientará o trabalhador a realizar foto e biometria. Até que o cartão seja entregue, o Ogmo emitirá um documento (atestado do pedido), que deve ser utilizado com o ticket de engajamento e RG.
Perda ou roubo
Em caso de cartão extraviado ou roubado, o TPA deve comparecer ao Ogmo com o boletim de ocorrência (ou divulgação em meio de comunicação) e pedir a segunda via do seu MIFARE.
O setor de RH do órgão fica na Av. Conselheiro Nébias, 255, e funciona de segunda a sexta das 8h30 às 11h30 e das 14 às 17h30.
Fonte: A Tribuna On Line
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
Federação dos Portuários apoia Chapa 1 ao Conselho do Portus
A eleição elegerá os novos membros do Fundo de Pensão dos Portuários.
A Federação Nacional dos Portuários (FNP-CUT) divulgou nota de apoio à Chapa 1 “Unidos para conquistar” que disputa eleição para os Conselhos Deliberativo e Fiscal do PORTUS (Fundo de Pensão dos Portuários). “Formada por companheiros valorosos, que, mesmo sabendo da situação complicada que atravessamos, colocaram os seus nomes à disposição desta tarefa importante para todos os participantes e assistidos do nosso Instituto. Esta chapa recebeu o apoio de todos os Sindicatos e das App’s, que entenderam ser fundamental a nossa unidade no momento atual, até para enfrentarmos as negociações em andamento com o governo e as patrocinadoras, intermediadas junto ao Ministro Pedro Brito da Secretaria de Portos”, disse a nota assinada pelo presidente da FNP e vice-presidente da CNTT-CUT, Eduardo Guterra.
Eleições e candidatos
As eleições iniciaram na segunda, dia 25, e terminam na sexta, dia 29. A Chapa 1, apoiada pela FNP-CUT, está representada por Carlos Augusto Rocha (Rochinha) candidato ao Conselho Fiscal (Empregado da Cia Docas do Pará) e Kleber Cardoso Correia (Klebinho) ao Conselho Deliberativo (Aposentado pela CDRJ) - (No destaque da foto, os candidatos).
Viviane Barbosa, com informações da FNP-CUT
Transportando CNTT-CUT
Redação: imprensa@cntt-cut.org.br - transportando@midiaconsulte.com.br
Siga-nos: www.twitter.com/cnttcut
A eleição elegerá os novos membros do Fundo de Pensão dos Portuários.
A Federação Nacional dos Portuários (FNP-CUT) divulgou nota de apoio à Chapa 1 “Unidos para conquistar” que disputa eleição para os Conselhos Deliberativo e Fiscal do PORTUS (Fundo de Pensão dos Portuários). “Formada por companheiros valorosos, que, mesmo sabendo da situação complicada que atravessamos, colocaram os seus nomes à disposição desta tarefa importante para todos os participantes e assistidos do nosso Instituto. Esta chapa recebeu o apoio de todos os Sindicatos e das App’s, que entenderam ser fundamental a nossa unidade no momento atual, até para enfrentarmos as negociações em andamento com o governo e as patrocinadoras, intermediadas junto ao Ministro Pedro Brito da Secretaria de Portos”, disse a nota assinada pelo presidente da FNP e vice-presidente da CNTT-CUT, Eduardo Guterra.
Eleições e candidatos
As eleições iniciaram na segunda, dia 25, e terminam na sexta, dia 29. A Chapa 1, apoiada pela FNP-CUT, está representada por Carlos Augusto Rocha (Rochinha) candidato ao Conselho Fiscal (Empregado da Cia Docas do Pará) e Kleber Cardoso Correia (Klebinho) ao Conselho Deliberativo (Aposentado pela CDRJ) - (No destaque da foto, os candidatos).
Viviane Barbosa, com informações da FNP-CUT
Transportando CNTT-CUT
Redação: imprensa@cntt-cut.org.br - transportando@midiaconsulte.com.br
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quarta-feira, 27 de outubro de 2010
Canal de navegação do Porto já conta com 14,3 metros de profundidade
O canal de navegação do Porto de Santos já conta com 14,3 metros de profundidade em aproximadamente 65% de toda a sua extensão, segundo a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). Da entrada do complexo até a Torre Grande, foram quase 16 quilômetros dragados, com a retirada de 5 milhões de metros cúbicos de sedimentos.
A expectativa da estatal é que o serviço seja concluído até 31 de março do próximo ano. Ao final do trabalho, com a retirada de 13,8 milhões de metros cúbicos, o canal passará a ter 15 metros de profundidade. As obras permitirão que o cais santista passe a operar navios pós-panamax em toda a sua capacidade, além da navegação em mão dupla em razão na nova calha, de 220 metros de largura.
Com a dragagem, diversos corpos metálicos enterrados no leito do canal foram detectados, recentemente. “Apesar de ser uma situação prevista, a exata localização deste material só foi possível após o início dos trabalhos – o que demandou um prazo maior para concluir a dragagem, em função dos serviços de mergulho necessários à remoção destes obstáculos”, explica o diretor de Infraestrutura e Execução de Obras, Paulino Vicente.
Para que os objetos fossem removidos, a Codesp precisou interditar o canal, impedindo a passagem de navios em diferentes datas.
Com informações: A tribuna On line
A expectativa da estatal é que o serviço seja concluído até 31 de março do próximo ano. Ao final do trabalho, com a retirada de 13,8 milhões de metros cúbicos, o canal passará a ter 15 metros de profundidade. As obras permitirão que o cais santista passe a operar navios pós-panamax em toda a sua capacidade, além da navegação em mão dupla em razão na nova calha, de 220 metros de largura.
Com a dragagem, diversos corpos metálicos enterrados no leito do canal foram detectados, recentemente. “Apesar de ser uma situação prevista, a exata localização deste material só foi possível após o início dos trabalhos – o que demandou um prazo maior para concluir a dragagem, em função dos serviços de mergulho necessários à remoção destes obstáculos”, explica o diretor de Infraestrutura e Execução de Obras, Paulino Vicente.
Para que os objetos fossem removidos, a Codesp precisou interditar o canal, impedindo a passagem de navios em diferentes datas.
Com informações: A tribuna On line
Operários e correligionários emocionam Lula em Itajaí
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva se emocionou na manhã desta quarta-feira (27) em Itajaí, no norte de Santa Catarina, quando correligionários e funcionários do porto cantaram "parabéns" pelos seus 65 anos de idade completados hoje.
Lula chegou ao terminal de Itajaí por volta das 10h e foi recepcionado pela senadora Ideli Salvatti e pelo deputado federal Cláudio Vignatti, ambos do PT. Ao iniciar solenidade de entrega das obras de recuperação do porto, o mestre de cerimônias foi interrompido pelo público que começou a cantar "parabéns" ao presidente. "Lula eu te amo", chegaram a cantar os operários e cabos eleitorais presentes ao evento.
É a segunda vez em 45 dias que Lula inaugura obras de recuperação no porto de Itajaí, destruído parcialmente após as enchentes de novembro de 2008. A primeira ocorreu no dia 13 de setembro: na ocasião, em meio a um polêmico discurso recheado de ataques ao DEM e à família Bornhausen, o petista garantiu que retornaria à cidade em menos de dois meses para entregar a segunda fase da recuperação. No total, foram investidos R$ 350 milhões na dragagem de aprofundamento do rio Itajaí Açu e na reconstrução dos berços 1 e 2. A recuperação, segundo a prefeitura local, possibilitará a entrada de navios de até 105 mil toneladas com uma capacidade de movimentação superior a 84 contêineres por hora.
O Complexo Portuário de Itajaí, que congrega o terminal municipal e outros privados, entre eles o Portonave, de Navegantes, deve fechar o mês de outubro com um recorde histórico. A maior movimentação, registrada em 2008, foi de 693 mil TEUs por ano. De janeiro a setembro deste ano, foram 684,6 mil TEUs e a expectativa é que a movimentação acumulada até outubro atinja 785 mil TEUs.
Fotos e Texto: Fabrício Escandiuzzi- Direto de Itajaí
luizinho taj mahal
Homenagem ao Companheiro Portuário cantor e ex-funcionário da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), Luizinho Taj Mahal. Pessoa querida e de relevantes serviços prestados à empresa, a diretoria e os funcionários da Codesa.
Grande cantor de MPB, Luizinho tinha voz poderosa e muito suingue. Foi intérprete da MUG e da Unidos da Piedade em diversos carnavais. Nascido e criado em Vitória, era filho e irmão de músicos. Com apenas 12 anos já atuava na noite capixaba. Ainda criança começou a trabalhar na manutenção da estrutura da Ponte Florentino Avidos (Cinco Pontes) e, por 36 anos, trabalhou no Porto de Vitória. Faleceu na última quinta-feira (21), aos 61 anos, após passar dois meses tentando se recuperar de um AVC, devido a um aneurisma.
Assista a um vídeo/show de Luizinho Taj Mahal feito no Armazém 5 da Codesa, durante apresentação na Estação Porto:
Grande cantor de MPB, Luizinho tinha voz poderosa e muito suingue. Foi intérprete da MUG e da Unidos da Piedade em diversos carnavais. Nascido e criado em Vitória, era filho e irmão de músicos. Com apenas 12 anos já atuava na noite capixaba. Ainda criança começou a trabalhar na manutenção da estrutura da Ponte Florentino Avidos (Cinco Pontes) e, por 36 anos, trabalhou no Porto de Vitória. Faleceu na última quinta-feira (21), aos 61 anos, após passar dois meses tentando se recuperar de um AVC, devido a um aneurisma.
Assista a um vídeo/show de Luizinho Taj Mahal feito no Armazém 5 da Codesa, durante apresentação na Estação Porto:
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