O superintendente do Porto do Rio Grande, Jayme Ramis, garantiu que a dragagem de aprofundamento do complexo gaúcho chegará ao fim ainda no mês de julho. A expectativa dele e dos demais diretores do complexo é que, em duas semanas, o porto tenha seu canal de acesso com 14,3 metros de profundidade.
Depois disso, cada terminal deverá cuidar de aprofundar sua margem de cais para, dessa forma, passar a receber navios maiores e movimentar mais cargas. “Estive reunido com os diretores das principais empresas e eles foram informados sobre a possibilidade e a necessidade de cada um se adequar à nova realidade do porto. A dragagem muda a cara de Rio Grande”.
A dragagem custou aos cofres públicos mais de R$ 196 milhões, sendo que a maior parte veio do Governo Federal: R$ 147,5 milhões, via Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O restante, estimado em R$ 48,5 milhões, foi financiado pela própria Superintendência do Porto de Rio Grande, ligada ao Governo do Estado.
“O melhor é que as empresas ou já estão mantendo contatos com o pessoal da Secretaria de Portos (SEP), em Brasília, ou correndo atrás das licenças ambientais para a execução dos trabalhos de aprofundamento em suas margens. A expectativa é de que o movimento suba e, assim, o frete caia. Para o produtor gaúcho, trata-se de uma novidade excelente”, comemora Ramis.
O planejamento original da empresa que faz a dragagem em Rio Grande e da própria Autoridade Portuária local era concluir os trabalhos até 20 de junho. Todavia, por causa do mau tempo que acabou depositando mais sedimentos em determinados trechos já trabalhados, isso não foi possível e uma parte do serviço está sendo refeita.
Fonte: PortoGente- Reportagem- Bruno Rios
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