A dragagem de aprofundamento do Porto do Rio Grande ainda não chegou ao fim, mas já reflete positivamente no dia a dia das principais empresas que atuam no complexo logístico gaúcho. PortoGente entrevistou com exclusividade Guillermo Dawson Jr., diretor superintendente do Grupo CCGL, que administra os terminais portuários Termasa e Tergrasa [foto]. Ele não poupou elogios à iniciativa que dará ao porto uma profundidade de mais de 14 metros.
“A dragagem significa o maior e mais importante investimento na área portuária do Rio Grande do Sul nas últimas três décadas, pois traz reflexos em toda economia gaúcha, tanto na redução do custo das importações de fertilizantes quanto na exportação de grãos. Torna os produtores gaúchos mais competitivos. Os clientes e importadores que operam em outros estados estão bastante entusiasmados com a maior competitividade”.
Tanto a Termasa quanto a Tergrasa são administrados pela Cooperativa Central Gaúcha, formada por 40 cooperativas do Rio Grande do Sul e aproximadamente 162 mil produtores rurais. Guillermo conta que até o começo da dragagem, os navios que operavam nos dois terminais nunca eram carregados em sua capacidade máxima.
“Agora nos foi dada a possibilidade de carregar plenamente os navios que já frequentavam os terminais portuários, mas daqui saíam com porões parcialmente carregados. A média de carregamento dos navios de soja era de 55 mil toneladas na Termasa. Agora, carregamos navios com 63 mil ou até 67 mil toneladas. Estamos sentindo um aumento de cargas para a Europa, mas as modificações serão mais significativas e benéficas na próxima safra, quando o calado será maior”.
Website: www.portoriogrande.com.br
Fonte: PortoGente
Bruno Rios
reportagem
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